Long Island 87′
JFA Yachts poursuit le développement de la gamme Long Island en développant un Long Island 87’ basé sur les 2 Long Island 85’ qui ont respectivement beaucoup navigué, de l’Antarctique au Groenland, du Pacifique à la Mer Baltique…
Ce nouveau modèle de 87’ affichera une nouvelle superstructure aux lignes plus actuelles, un flybridge plus long et sera équipé des dernières technologies pour assurer le confort des passagers pour des navigations autour du monde.
Rappelons que JFA Yachts se démarque résolument sur le marché du catamaran à voiles et à moteur par la gamme des Long Island, les seuls catamarans avec des coques en aluminium et un pont en composite.
Tout comme les autres modèles, le Long Island 87’ affiche des dimensions et des proportions généreuses, et offre ce que les propriétaires avertis recherchent : volume et luminosité, confort en navigation, fiabilité et performance pour naviguer sur de longues distances, et qualité de construction exceptionnelle propre au savoir-faire de JFA Yachts.
Dessiné par Marc Lombard Yacht Design Group pour l’architecture navale, la version du 87’ se rapproche de celle du 86’ à moteur et se caractérise par un très vaste flybridge. Avec un poste de navigation, un bar abrité, un grand salon aux nombreuses assises, le pont supérieur permet de créer des espaces différents et personnels et de bénéficier d’une vue inégalable. Le toit du flybridge sera équipé de panneaux solaires afin de pouvoir, au mouillage, fournir de l’électricité et réduire l’utilisation des groupes électrogènes.
Le Long Island 87’ dispose d’un vaste espace de vie extérieur/intérieur sur le pont principal, grâce à une largeur de pont exceptionnelle de plus de 11 mètres. L’espace extérieur abrité et ombragé, le bar, le salon et les confortables bains de soleil permettront aux convives de partager des moments inoubliables en plein air.
La plateforme arrière où loge, en navigation, l’indispensable tender, permet aisément de créer un espace détente ou une véritable plage de mise à l’eau des multiples divertissements nautiques.
Le cockpit se prolonge à l’intérieur par un salon sur bâbord et une salle à manger sur tribord. Le salon intérieur est extrêmement lumineux grâce à la porte vitrée arrière et aux larges hublots sur les côtés.
Coté bâbord du carré quelques marches conduisent vers la cabine armateur. Occupant toute la largeur du roof, cette cabine offre une taille incroyable et une vue sur 180° inégalée pour un bateau de cette taille (qu’il soit à voile ou à moteur). D’autres marches permettent d’accéder à une porte donnant directement sur le pont avant.
La coque bâbord comprend la salle de bain armateur, une cabine enfants avec 4 lits et une cabine invités à l’arrière. La coque tribord comprend une autre cabine invité et la partie équipage avec cabine skipper, cabine équipage, cuisine et crew mess. Le navire totalise pas moins de 124m² et peut accueillir 10 invités et 4 membres d’équipage dans le plus grand confort.
Fidèle à sa collaboration avec JFA Yachts, Darnet Design signera encore une fois un aménagement intérieur avec une ambiance personnalisée à l’image de son futur propriétaire.
C’est avec émotion que nous rappelons ici les mots de Marc Lombard qui définissait ainsi cette gamme de catamarans de luxe hauturiers : « Les catamarans Long Island sont simples, efficaces, marins … et raffinés ». Dans la lignée des 2 Long Island 85’ et du Long Island 78’ Power, gageons que le Long Island 87‘confirmera encore une fois ces quelques mots !
‘We are very excited to launch this Long Island 87’ project. We found this yacht to be the perfect balance between performance under sail and functional living spaces. The Long Island 87’ is the optimal proven blue water sailing catamaran available in the market today and well suited for our specific mission, to circumnavigate the globe with our family of four in unparalleled comfort, safety, and luxury.’ Commente le futur propriétaire.
“ Nous sommes très enthousiastes de lancer ce projet Long Island 87’. Nous avons trouvé que ce Yacht était l’équilibre parfait entre performances sous voiles et espaces de vie fonctionnels. Le Long Island 87’ est le catamaran à voile de grande croisière optimal et qui a fait ses preuves, disponible sur le marché aujourd’hui et bien adapté à notre mission spécifique, celle de faire le tour du monde en famille à quatre dans un confort, une sécurité et un luxe inégalés. » commente le futur propriétaire.
Ce bateau a été vendu par l’intermédiaire de David Johnson – Denison Yachting, représentant le client.
Caractéristiques
Nom du bateau | |
Numéro de coque | 36C |
Année de livraison | 2025 |
Type | Sloop |
Architect naval | Marc Lombard |
Architect intérieur | Franck Darnet Design |
Matériau | Coque aluminium /pont et superstructure en verre époxy |
Longueur hors tout | 26,25 m |
Longueur flottaison | 25,47 m |
Largeur | 11,93 m |
Tirant d’eau | 2,24 m |
Tirant d’air | 38 m |
Déplacement | 56 tonnes lège |
Capacité invités | 9 pers |
Capacité équipage | 4 pers |
Moteur(s) | 2 x 380 cv Yanmar |
Groupe eléctrogène | 2 x 27 kW Onan |
Voilure au près | 370 m2 |
Voilure au portant | 485 m2 |
Plans
Marc Lombard
Architecte naval
La nouvelle série de grands catamarans « Long Island », construits par JFA Yachts concrétise la réflexion de 25 ans d’expérience de notre bureau d’études dans la conception de catamarans de croisière pour une clientèle toujours plus exigeante en matière d’espace, de lumière et de fonctionnalité.
Le challenge a été de ne pas sacrifier les performances tout en conservant des bateaux simples d’utilisation. Une très bonne optimisation des matériaux de construction et une conception des systèmes simples et fiables permet de maintenir un déplacement en charge très raisonnable. Les études en simulation numérique ont permis d’optimiser finement les carènes et les appendices. Sur le pont, comme à l’intérieur, les équipements ont tous été choisis en fonction de leur meilleur compromis qualité/ poids. Le résultat est simple, efficace, marin et bénéficie de notre grande culture du multicoque de croisière qui allie confort extrême et performance.